Плюсы и минусы колесной техники
Какие имеются преимущества у колесных экскаваторов? Есть ли у них серьезные недостатки?
Колесная спецтехника более мобильна, может самостоятельно переезжать между близко расположенными рабочими площадками, поэтому пользуется высоким спросом в сфере жилищно-коммунального хозяйства. А вот на стройках, в карьерах гусеничные модели предпочтительнее, так как шины часто страдают от проколов арматурой, острыми камням. Да и проходимость у «колесников» ниже, особенно в весеннюю и зимнюю распутицу. Гусеничный экскаватор давит на грунт примерно так же, как ступня человека, поэтому способен работать на неподготовленных площадках».
У нас, в России, предпочитают приобретать гусеничную спецтехнику. В Европе более популярны колесные модели. Почему?
Все очень просто. Одна из бед России – грунтовые дороги, а то и откровенное бездорожье, по которому только гусеничная техника способна передвигаться без особых проблем. Кроме того, «гусянки» стоят дешевле, надежно работают в суровом климате, и имеют более высокую мощность. В Европе все трассы асфальтированы, неблагоустроенных площадок практически нет, поэтому там предпочитают приобретать колесные экскаваторы, чтобы сэкономить на перевозках.
Каковы отличия при техническом обслуживании колесных и гусеничных экскаваторов? О каких сложностях необходимо знать?
Процесс ТО у обоих типов экскаваторов схож. Единственное отличие «колесников» – это более сложное устройство трансмиссии и привода. Очень важно использовать качественные масла и жидкостей для гидравлики, чтобы не было проблем при эксплуатации машин.
Расскажите о правилах передвижения гусеничных экскаваторов по дорогам общего назначения. Можно ли перегонять технику своим ходом, если надеть резиновые траки?
Да, такое решение проблемы возможно. Однако, стоит учитывать расстояние: чем оно больше, тем сложнее впоследствии будет ремонт гусеничной техники. На перегонах своим ходом изнашиваются не только детали ходовой, но и перегреваются бортовые и опорные катки. Кроме того, резиновые траки очень недолговечны, быстро изнашиваются, и их приходится заменять. Есть еще один серьезный минус: на скользкой, влажной или обледеневшей дороге резина небезопасна, она заметно снижает сцепление с поверхностью.
Гусеничные и колесные экскаваторы часто приходится транспортировать на дальние расстояния. Какие особенности существуют для данных видов спецтехники?
Да, действительно, экскаваторы перевозят именно на тралах, несмотря на то, что «колесники» могли бы добраться своим ходом, экономя на аренде или покупке и обслуживании тягача. Однако, это далеко не так. Ходовая «колесников» лишена подвески. При езде на дальние расстояния она испытывает значительные нагрузки, и в скором времени начинает сыпаться. Экскаватор даже из одного конца населенного пункта в другой своим ходом перегонять не рекомендуется. Использование низкорамного прицепа намного выгоднее, чем последующий дорогостоящий ремонт. Собираясь перевозить спецтехнику, необходимо учесть следующий нюанс: если размер и вес данной модели превышают установленные для перевозки нормы, необходимо получить разрешение в ГИБДД. Также, в обязательном порядке опускают стрелу. «Колесники» можно буксировать на жесткой сцепке, но это сказывается на состоянии трансмиссии, и допустимо только для коротких расстояний. Мини-экскаваторы перевозят в кузовах грузовиков и прицепах, на эвакуаторах, тщательно закрепив его.
Время от времени любая спецтехника требует ремонта, замены ходовой. Какие экскаваторы выгоднее, дешевле в этом отношении, гусеничные или колесные?
При интенсивной эксплуатации гусеничного экскаватора изнашиваются башмаки, катки, звездочки, другие узлы. Поэтому, его ремонт выходит дороже, чем колесной техники. Однако, если регулярно гонять «колесник» своим ходом от объекта к объекту, восстановление посыпавшейся ходовой также влетит в копеечку.